商贸物流十三五规划将出 关注物流升级

浏览人数:   日期:2017-08-11 09:39:21

商务部近日将出台《商贸物流发展“十三五”专项规划》。规划结合贯彻“一带一路”建设、京津冀协调发展、长江经济带发展等三大战略，提出布局全国性和区域性商贸物流节点，构建以物流分拨中心、专业配送中心和末端配送网点为支撑的商贸物流体系。
流通体制改革是中央经济工作会议确定的明年工作的重点，属于“三去一降一补”五大任务中降成本的环节之一。结合目前商贸物流领域的现状来看，未来改革的方向将集中于两个方面，一是物流服务标准化，提高装卸效率和设备周转率；二是推进物流行业信息化，物联网技术和通信技术升级都将为物流行业转型升级提供技术支撑。
市场需求方面，短期来看，11月物流业景气指数、公路运价指数、电商物流指数等均有回升，显示国内市场需求向好；长期来看，电子商务的迅猛发展成为拉动物流业升级的主要动力，此前电子商务“十三五”规划已确立2020年电子商务交易额40万亿元的目标，未来几年，作为配送中枢的物流体系市场空间广阔。
 
 
国际海运费主要受哪些因素影响？
更新时间: 2015-10-13 14:32:04    点击: 0
　很多进出口商在进行货物运输的时候，总是会在价格上犯难，每次进行货物运输时候的费用都不一样，究竟自己的费用合不合理呢?其实，国际海运费并不是一成不变的，它还受很多因素影响。今天，小编就和大家一起来了解一下，影响国际海运费的因素主要有哪些。
　　一、货物的性质和重量
　　货物对国际海运费的影响是最大的。很多进出口商会误以为只要集装箱数量一定，那么运费就会是确定的。其实，在货物运输的过程中，就是一个集装箱，也还是会有不同的海运费。这主要受货物的价值、性质和重量影响。一般来说，如果货物比较贵重，或者是一些危险品，那么他们在运输的时候运费就会比较高，而如果是托盘等货物则可享受优惠价格。另外，如果一个集装箱中的货物比较重，影响到了船舶的舱位和吨位利用率的时候，它的国际海运费自然也会比较高。
　　二、市场情况
　　货物的国际海运也分为淡季和旺季，如果是淡季，由于货物数量少，船公司为了拉拢客户，就会给予一部分的国际海运费上的优惠。而如果在旺季的时候，船公司接受的货物数量比较多，自然报价就会上升。有时候如果货主有一批货物需要立马出运，那么自己所需要缴纳的海运费还会更加高昂。这就说明，在进行国际货物运输的时候，如果不想缴纳一些不必要的费用，最好的办法还是提前列好计划，以免出现一些紧急情况。
　　三、选择的货代公司的好坏
　　当然，国际海运费的高低，和货代公司的好坏也有一定的影响。很多进出口商对货代公司的印象就是帮忙办理相关业务的，其实，如果选择的是一家比较大型的货代公司的话，说不定还能享受到运费上的一些优惠。因为有些货主选择的国际货代公司和目标船公司之间的业务量比较大，并且货代和船公司之间的关系比较好，船公司可能会给予一定的折扣。
　　以上就是国际海运费的一些影响因素介绍，办理货物国际运输的时候，大家一定要对这些影响因素有所了解，并且加以利用，这样才能保证自己在花费最少费用的情况下，享受到最高效的服务。

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