非洲是世界上第二大洲，因其野生动植物、文化遗产和丰富的资源而闻名于世，有许多未开发的投资机会。因此，大陆被誉为“新边疆”。

在过去的几十年里，非洲因其储量丰富而备受世界玩家的青睐。从而提高了非洲人民的生活水平，从而提高了购买力。这预示着航空货运业的发展。

亚洲和非洲的贸易也很重要。中国与非洲的贸易是双1160亿美元，印度和非洲之间目前，坐落在约510亿美元。虽然印度私营部门的投资约为55亿美元，但在未来5年内，非洲的发展项目投资约为5亿美元。也有在中国的投资，很大程度上是由中国与非洲的贸易和寻找新能源的急剧增加，膨胀驱动。中国在非洲的投资约为600亿美元。

过去两到三年，由于投资非洲基础设施，亚洲和非洲航空货运量显著增加。与此同时，全球对非洲的石油/天然气资源、矿产和其他商品的需求猛增，在非洲大陆的各个地区创造了更多的财富。结果是非洲消费者对亚洲国家进口商品的支出增加。

近年来，从亚洲到非洲的空运货物出现了两位数的增长。亚洲向非洲出口的增长在过去几年里已成为现实。航空公司仍然相信，从亚洲到非洲的航空货物将继续提供长期良好的前景，特别是如果最近非洲许多国家的政治稳定有所改善的话。中国在非洲部分地区的投资也产生了更多的项目类型的航空货物，如电信设备。对于中国和非洲之间的航空货运量需求也为一些运营商提供了机会，在中东利用其地理位置和交通在市场赢得了转运。一些主要的欧洲航空公司也获得了亚洲-非洲航空货运市场的份额。非洲自然资源丰富，正成为航空货运业投资的新目的地。

空运非洲2013号是南非第二十至2013年2月22日首次在约翰内斯堡举行的第二版。

本次活动是由国家商业时代的组织，通常被称为统计时间（www.stattimes。com），一个集成的国际传输媒体的专业从事航空货物自1986。

统计组织成功举办了4期航空货运印度事件，收到了航空货运业的巨大反响，开辟了有效的业务网络。

事件的概念是在非洲市场挖掘机会。在贸易行业所有的目光都盯在非洲的出现是最好的交易市场，提供大量的增长机会。

在事件的活动将使世界航空货运业的球员来展示他们的产品和服务来吸引潜在的合作伙伴，从而加强贸易关系。

本次会议将使航空货运业的所有参与者团结起来，就空运货物互助会的问题进行讨论，并找出解决办法。